第1821章 反应和报复(2 / 2)
而就在这个时候,俄航那边也传来了对波音集团不利消息,俄航一架波音777-300er在执行从由莫斯科谢列梅捷沃国际机场飞往汉堡的航班时,飞机刚刚起飞不久就出现了发动机无故熄火的问题,疑似飞机的供油系统出现了问题,俄航空部门正在对故障原因进行调查,同时,鉴于这起事故的严重性,俄航将暂停从波音采购新一批波音777-300er的谈判工作……
一连串的消息,让波音、麦道和洛克希德焦头烂额,而受这一不利消息的影响,波音公司的股价再次下跌了2.7个百分点。
“这是华夏和俄国佬对我们的回应。”史蒂夫·赫伯勒皱着眉头,对视频电话对面的布鲁斯·埃文斯说道。
“毫无疑问,”布鲁斯·埃文斯对史蒂夫·赫伯勒的话无比赞同:“他们也是在用这种方式向我们表明他们在这件事上的态度,赫伯勒先生,接下来波音打算怎么做?”
“……”
史蒂夫·赫伯勒皱着眉头,没有第一时间说话。
说实话,华夏和俄国的反应的激烈程度超出了史蒂夫·赫伯勒乃至整个波音董事会的预料,大家在第一时间甚至是有些迷茫的:你们的反应至于这么激烈吗?
但很快,不管是史蒂夫·赫伯勒还是波音集团的董事会,都明白华夏和俄国方面在这件事上的反应为什么这么激烈了:技术在很多方面都是想通的,华夏方面掌握了这种250吨级的大型民用客机的制造技术,也就意味着他们可以制造同等级别的大型军用飞机。
俄国佬姑且不谈,他们毕竟已经掌握了这一级别飞机的制造技术、材料、工艺以及发动机方面的全部成就,但只要看看看看c-5“银河”战略运输机在米利坚军事领域内的地位,就知道华夏方面的反应为什么这么激烈:这一级别的飞机的制造技术,不但会帮助华夏的航空工业再上一个台阶,而且也会拉动他们的航空产业再次升级。
就冲着这一点,华夏方面的反应如此激烈,那就一点都不奇怪了,而毫不客气的说,波音在这件事上犯的主观主义的错误有点大。
沉吟了片刻,史蒂夫·赫伯勒没有回答,而是向布鲁斯·埃文斯问道:“布鲁斯,你们洛克希德有什么打算?”
“我们?我们暂时还没什么打算,”布鲁斯·埃文斯摇摇头,对史蒂夫·赫伯勒说道:“你知道的,我们洛克希德在民用飞机方面的业务就只有与麦道合作的md-12这么一款飞机。”
诚然,md-12这款全球第一架真正意义上的双层飞机给洛克希德贡献了不少利润,但毕竟总销量和市场需求量摆在那里,被华夏戳了这么一下,洛克希德是有点痛,但对于洛克希德来说,他们已经知道华夏方面的想法了,最重要的是,如果华夏坚持要继续做下去,他们也没有什么好的办法。
听布鲁斯·埃文斯这么说,史蒂夫·赫伯勒不说话了。
对于洛克希德来说,他们在民机业务方面的收入不高,也就不太在乎,但波音不行啊,虽然波音是一个横跨军民两界的超级巨头,而除了各种军用和民用飞机之外,其他的业务还包括导弹、火箭、卫星等等,但民用飞机业务在波音整体收入当中所占的比重相当大,而华夏这个庞大的市场又是波音所绝对不能失去的……
“或许,之前我们在做决定的时候有些不够冷静和理智。”好一会儿,史蒂夫·赫伯勒终于开了口:“现在,是是时候再次审视我们当初的决定的时候了。”
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