滞留九年（1 / 2）

董事会主席施伦普先生，听完科德林执行官的话，点头说：“那就好，别小看康明斯公司，据说大众正在跟他们合作，研制更节能的产品，我们公司也要加大投入，研发新款发动机。

今天就这样，散会吧，克莱斯勒集团快撑不住了，死咬住现在的条件别松口，这是我们壮大的机会。

科德林你留下，我老婆最近新开一家餐厅，如果没事就陪我去吃晚饭。”

科德林读完mba毕业后，就来到戴姆勒-奔驰公司，之前担任施伦普的左膀右臂，能有现在的地位，都靠他支持自己，满脸笑容：“当然，我去收拾东西，待会儿在楼下门口等你。”

不少董事出门时候，都拍拍科德林的肩膀让他加油。

不仅奔驰开发了新车，几十年老对手宝马、大众等公司，也在秘密开发。

接下来全球汽车市场格局，肯定会随着一系列新车出现而改变，这是戴姆勒-奔驰公司的机遇，也是挑战，大众现在是德国汽车界的老大，韩宣打破潜规则后，让戴姆勒集团董事们看到了压下它的希望。

科德林执行官脸上笑容有些勉强，其实他还不知道hans汽车集团新车的具体参数，凯斯滕米勒在保密方面做得很好。

刚才在董事会上说的那些，都是凭借经验猜测出来的，他隐瞒了一部分，没有说顾客对韩宣那些汽车的外观满意度更高，达到惊人的99.7%，总不能在董事会成员们面前丢脸不是么。

送走董事之后，科德林执行官立马快步去收拾东西，准备到地下停车场开车，亲自送董事会主席去餐厅，平常一板正经的德国人，其实并没有人们想象中正经。

在他看来，第一次造车的公司，根本不可能将它造好。

可科德林忘了，美国的汽车工业体系有些奇怪，跟德国大车企自有或者合作成立研究所不同。

美国五大湖附近，很多研究所和大学都专精一个或几个领域，合起来就是完整的汽车工业体系，只要有钱就能找到他们帮忙。

而韩宣在研制汽车时候，最不在意的就是钱，将所有顶尖技术堆砌在一起，组成了现在的那些汽车，正头疼于产品造价超过预期呢……

同一时间。

有架喷涂十分奇怪的飞机，突破云层降落在法国巴黎夏尔-戴高乐机场。

刚好是傍晚时分，巴黎天空中的晚霞很美。

戴高乐机场工作人员的目光古怪，任谁看到一架红色、机头位置像只鸟的大飞机，缓缓朝停机坪开来，都会觉得奇怪，那两撇皱起来的浓粗黑眉毛，愤怒模样栩栩如生，逗乐了许多人。

航空公司不会用这种喷涂，不少人已经猜到，这架昂贵的波音777是私人飞机。

正猜测它属于谁时候，有人见到机侧面的金色龙头图案，恍然大悟嘀咕：“原来是韩宣的那架啊，什么时候把衣服换了......”

sos集团的标志是金色卡通龙、whoops集团的标志是银龙，hope科技的产品也带有金龙，已经在西方国家具有很高知名度。

将飞机送去波音公司之后，前前后后半个月就完成改喷涂，却花了他六百多万美元，可以说是最昂贵的衣服，大概也只有他，才会这么任性地花钱买个高兴。

维尼蹲坐在主人身边，口水不知不觉流出来，它一直认为飞机就是鸟，现在更加证实了自己的猜测，脑海里正琢磨着这只鸟好不好吃。

跑到轮胎附近，探头探脑发现“大鸟”没注意自己，在地勤人员惊叫声中，张嘴咬在支柱上，差点把牙齿给崩碎了，整个脸都皱起来，露出恐怖表情，觉得这只鸟好强。

胖丁目光鄙视，心想这么大的鸟，一口就能把你给吃了，面带讨好神色，喵喵叫着......

再次来到戴高乐机场，韩宣没有直接上车离开，而是前往候机楼麦当劳快餐店，买了两份汉堡和薯条。

自己吃一份，带着剩下的那份，去看望本地传奇人物梅安-卡里米-纳塞瑞先生。