第29章(1 / 2)

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但这很难向佃农们解释清楚。

罗兰理解佃农们的担忧:种田的人最关心的就是地力保持,轮作增加了土地的使用时间,让土地无法休息。

她的轮作表一出,佃农们发现好些土地几乎是一年四季都在种植作物,没有休养生息的机会。再加上这种做法是第一次提出,佃农们接受起来,自然有些困难。

事实上,“轮作”本身,就是一种补充地力的方法,尤其是种植豆科植物和根茎类作物,都是帮助土壤固氮的好办法。

但是,怎样才能让佃农们明白,并且接受这种新鲜的种植方式呢?

一番深思之后,罗兰请来了家里的“学究”玛丽。

出现在佃农们面前的时候,玛丽小姐特地戴了一副铜丝边眼镜,抱着好几本厚厚的书籍,时不时地伸手把鼻梁上的镜架往上推一推。

“哦,轮作啊?轮作在上世纪末就出现啦!”

玛丽听见佃农们的问话,抱着书本严肃地回答:“1700年,英格兰已经有了诺福克四圃轮作制1啦。第一年种冬小麦,第二年种芜菁,第三年种春播大麦,第四年种苜蓿和黑麦草……这都是书上写的呀!”

佃农们:……好厉害!不愧是玛丽小姐!

“但是……”

几个年轻的佃农还是闹不大明白,“小小姐给我们的轮作表上,有些田地是加一季夏播,种豌豆、巢豆和芜菁,有些田地是春播就改种油菜,然后再是夏播,夏播之后再种一季冬小麦……这,和您说的诺……诺福克,不大一样啊?”

他们这几个年纪较轻的佃农,已经向见习教士弗莱彻先生学了好一阵的拼写。罗兰制作的“轮作表”,他们已经都能自行读懂了。

“哦,”玛丽伸手扶一下眼镜,翻开一本又大又厚的书籍,“诺福克那是很久之前的做法啦,根据这本《农牧业与园艺业概论》的解释2……”

佃农们:可以了可以了……玛丽小姐,我们都听见啦!这么高深的学问,有您和小小姐明白就够啦!

佃农们散去之后,罗兰开心地抱着三姐的胳膊表示感激:

“玛丽,你真是贝内特家最最最出色的才女!”

可不是吗?她这才一提“轮作”的概念,玛丽竟然就真的从典籍里把相关的记录找出来了。

玛丽板着脸装深沉,轻描淡写地说:“我也就是随性地读了几本书,觉得有趣就记住了。”

“才女”扭头,望着妹妹,耐心叮嘱:“田地的产出对佃农们都非常重要,你可千万别胡来,知道吗?”

“那当然!”罗兰打了包票——在种田这件事上,她可是非常非常有经验的。

“玛丽,我在想,将来咱们朗博恩的田地种得越来越好,花园里蔬菜越产越多,咱们是不是也可以把咱们种植的经验记录下来……就和那本《农牧业与园艺业概论》一样,但是咱们的可以叫《农牧业与园艺业实践》……”

罗兰满心想着拉玛丽入伙,伸手去为三姐按摩肩颈,同时满脸笑容地建议:“玛丽可以执笔,基蒂可以画插画——我来为你们提供素材。”

罗兰的按摩手法精妙,玛丽正舒服着,一听罗兰这么说,顿时笑了:

“想要我帮你检查拼写?直说就行啦!”

罗兰吐吐舌头:她的古英语不大行,确实是想请玛丽帮忙检查拼写的,没想到刚开口,玛丽就看破了她的用意。

但这个主意确实不错,罗兰打算这就开始着手收集素材。

将来没准她们真的能出一本“农书”,然后在署名上写上“贝内特姐妹著”,或者谦虚一点,起个笔名,然后标注上“来自朗博恩”——得到帮助的广大农人就都会感谢她们。

就在罗兰兴致勃勃地准备筹备这本“农书”的时候,梅里顿突然传来了一个惊人的消息:

伦敦的议会又通过了一条“收费公路”法案,在伦敦到伯明翰之间将建立一段收费公路,通过赫特福德郡。

议会通过法案之后,授权成立了修建“收费公路”的信托公司,安排从民间征地并且集资。

这是从天上掉下来的好机会。

事不宜迟,罗兰一听到消息,就动身赶往梅里顿。

她那位住在梅里顿的姨夫,做律师的菲利普斯先生,一定对这个项目非常了解。

“莉迪亚,是你爸爸让你来打听的吗?”菲利普斯姨夫以为是贝内特先生对这个项目有意。

“确实,这和你们家有些联系。”

这条规划中的“收费公路”,已经计划到了梅里顿。

但是从梅里顿一路继续往西北,前往下一个市镇的道路,还没有确定。

梅里顿一带都是私人领地,如果在上面修路,负责开发的信托公司需要征地,并且支付大量的补偿金——这是信托公司不愿意做的。

信托公司更希望看到的是,拥有土地的乡绅们点头,同意在他们的土地上修筑道路,并且愿意支付一定的修路成本。

如此一来,这些明智的乡绅们将拥有从“收费公路”中获取“过路费”收入的权力。

而议会所赋予这条道路的“收费”权力,至少在一百年以上,可以在代际之间继承。

罗兰:这太好了!

“莉迪亚,如果贝内特先生有兴趣,请他尽快联系我。我认得收费公路信托公司的筹办人,可以替他牵线。”

菲利普斯姨夫还挺高兴,不用亲自跑一趟朗博恩,就有人能帮他传递消息。

谁知坐在他面前的这个小外甥女摇了摇头,说:“不,不是我爸爸想要建这条收费公路,而是我……我们姐妹!”

参建收费公路,可以获得“过路费”的收益。

按照罗兰的理解,随着工业革命的兴起,从伦敦往返伯明翰的道路使用率,在未来数十年间会以几何数级增长。

道路建成之后的收益,在刚开始的稳定期之后,想必也会进入一个高速增长的时段。这份收入绝不会少。

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