第969章 总资产清算（1 / 2）

刘洪一走，李东也没心思看文件了。

盯着天花板看了一会，李东忽然挺直身体道：“白素！”

白素急忙进门道：“李总，您有什么吩咐？”

“让刘总监来一趟！”

远方刘姓的高管很多，不过一般刘总就是指刘洪，刘总监则是财务总监刘红梅。

白素闻言马上点头，转身下去打电话了，李东则是思考下一步的计划。

这次从股市撤退，他手上聚拢了百亿现金，这笔钱得好好规划才行。

不能哪里有窟窿就往哪里填，真要这么干，百亿也不经花。

在纸上写写画画了一会，李东盘算着如何才能利益最大化。

……

没过多久，刘红梅进了办公室。

不但人来了，还带了一本厚厚的文件夹。

李东一召见她，她就知道李东想问什么。

这小半年来，李东一直没怎么过问财务的事，顶多大体上看一下文件报告，刘红梅都有些惊讶于李东的淡定。

毕竟集团做到现在，一天一个样，李东小半年都没问这些，时间跨度有些长了。

见她有所准备，李东也不绕弯子，开门见山道：“把远方目前的情况大致给我理理，总资产，负债，净资产，账面资金都给我大体上说一下。”

刘红梅点头，打开文件夹道：“那我先简单分一下，远方目前主要可以分为四大块。

超市、物流、地产、远方科技这四大块。

我先说各大子公司的总资产，毕竟咱们的负债有些乱，有些名义上是超市的负债，实际上用到物流和远方科技的都有，这点目前有些混乱。

后期的话，财务这边会进一步加速各大子公司的账务独立。

毕竟一直混乱下去，不利于企业的发展，一些合理避税措施，我们也难以施行。

而且等到以后上市，这点也是大麻烦……”

李东点头道：“这个我没意见，你自己回头去和袁总商量一下就行。”

“那行，规划我都做好了，到时候您记得签字就好。”

刘红梅开了句玩笑，接着就恢复正色道：“那我先说说超市这边，远方超市，目前共有分公司10家。

江北、苏南、赣省、江浙、鄂省、鲁省、豫省、京津、山城、沪上。

截至到5月份，总共投入运营的门店为642家。

其中一级门店19家，二级门店68家，三级门店215家……

这600多家门店，其中产权属于我们的只有68家，占比在10%左右。

其他门店都是租赁的，租期一般都是签订在10-15年左右。

目前超市的固定资产，按照估算，总价值在230亿左右。

包括我们的几座大型配送中心在内。

无形资产方面，价值也高达40亿以上。

所以综合算下来，远方超市目前的总资产达到270亿问题应该不大。”

“270亿……”李东敲了敲桌子，倒是没在这上面多说，而是问道：“我们的自有产权物业比例达到10%了？”

刘红梅点头。

李东笑了笑道：“还不错，比我想象的要好。”

日后实体超市遭受冲击，可以说，越来越高的房租也是罪魁祸首之一。

人工和房租，是最大的两块开销。

越来越高的房租，导致最后超市都给房东赚钱了，尤其是对那些自有产权比例不高的超市而言。

在08年的时候，大多数超市都是以租赁形式扩张门店规模，毕竟开一家门店就买一处物业，支出太大。

远方现在能达到10%的占比，看似不多，实际上已经很高很高了。

实际上，如今业内的平均水准，一般只在5%左右。

这还是对老牌超市而言，一些小规模的新兴超市，自由产权比例更低。

就像永辉那边，恐怕还不到5%。

真正让各大零售商加大自有产权门店占比，还是在几年后了，那时候受到电商冲击，租金也越来越高，零售商们不堪重负，最终才统一决定对自有物业进行扩张。

而08年，租金不算高，零售利润大，没有电商冲击，还真没几家零售企业会在意这些。

当然，一些拥有自己地产开发公司的企业例外，像华润和苏宁，在这方面就比百联有优势。

李东现在正在逐步扩大自有产权门店的比例，不过耗资太大，能占到10%已经是他尽力而为了。

目前李东的方向还不在这上面，先完成全国布局，再逐步进行产权私有化，这才是正确的途径。

反正他不急，远方刚起来不久，签订的合约一般都到2020年以后了。

不同于其他超市，成立时间长，一大批门店的合约在未来三五年之内都要到期，日后的关店潮，也和租约到期有关。

房东们扒皮似的往上涨租金，有些门店租金翻倍都不止，企业没办法，自然只能关店。

心里乱糟糟地想了一会，李东道：“继续。”

刘红梅闻言继续翻起了文件，开口道：“刚刚是超市方面，第二就是物流。

物流公司主要分为四大块，第一，各地的仓储中心。

第二，快递配送点。

第三，还未竣工的远方物流园。

第四，川航股份。

仓储中心方面，目前已经投入使用的仓储中心达到了6家，还在建设中的仓储中心总共有4处。

快递配送点，去年的千家门店计划已经完成，今年又新增200家配送点，总共达到了1200家左右，几乎覆盖了整个华夏。

而远方物流园，目前已经开始最后一期建设，明年年初就有希望投入正式运营。

今天我们在物流上投资不小，从年初开始，超市的盈利和商城的盈利大部分都投入到了物流上面。

光论投资，我们总共在物流上面投资就不下百亿，现在物流公司的价值恐怕不会低于120亿。”

对物流公司这个吃钱大货，李东也没办法。

其实铺设快递点倒是没花多少钱，主要还是仓储中心，以及远方物流园，光这两块就吃下了他六七十亿资金。

再加上川航的股份，真正的钱都用在了这些东西上面。

而且这还只是开始罢了，后面按照秦海的计划，要在一二线城市全部投建仓储中心，没有几百亿搞不定。

之所以资产只达到120亿，和今年地皮价格大降有关，要不然应该不止这么多才对。

李东想了想道：“这么说，物流加超市，总资产能达到390亿了？”

“差不多，不过只是我们内部估算，要想真正确定，还得请专业的评估机构进行大规模的清算评估才行。”