第1488章 好事成双(2 / 2)

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和伊尔-76运输机上那台发动机有着同样的推力?

相比于伊尔-76上的那台发动机,商飞集团的那个发动机不但省油,而且还更轻?

更低的油耗加上更轻的重量,这能让伊尔-76多飞多少距离?

而反过来说,如果飞同样的距离,商飞集团的这个发动机又能省下来多少油?

运输机这玩意儿就是用燃油堆出来的,每次上天都是几十吨的燃油消耗,这14架伊尔-76一年下来,又能节省多少燃油?

冯主任心动了——由不得他不心动!

不过冯主任心里也不是没有疑问,他沉吟了一下,说道:“听你这么一说,你们这个发动机似乎确实不错,可你们这个发动机应该是民用的吧?”

一听冯主任这话里面的意思,王大志就连忙说道:“主任,在设计之初,我们的‘tay’mk1110发动机就是按照军民通用的标准设计的,并且已经通过了国家的型号验收,取得了型号合格证和生产许可证。”

他们的这个发动机竟然是按照军民通用的标准设计的?冯主任看了王大志一眼:“你们公司,心思不小么。”

“嘿嘿……”王大志似乎有些不好意思,他摸摸头,嘿嘿的道:“主任,不提我们的发动机有这么多的优势,就说我们的发动机是国产的,不但不需要外汇,更不用担心被人卡脖子,就这,也应该考虑吧?”

冯主任点点头:“你说的也有道理,不过你应该知道,在对外军事采购方面,很多时候不是只算经济账,政治账也是要算的……唔,你们是怎么考虑的?话给你说明白,从国防安全的角度考虑,你的建议不是不可以考虑,可想要一次将发动机全换下来,这是不可能的,就算不提经济损失,军队战斗力的保障也是个问题。”

王大志哪里还不明白冯主任的意思?他这分明就是已经松口了啊,闻言,他连忙说道:“主任,我们是这么考虑的,先改一架飞机,这架飞机的主要作用就是用来观察发动机与飞机的兼容性以及实际使用的可靠性、优势所在。

如果经过一段时间的使用和观察,确定搭载这款发动机的伊尔-76运输机确实有着比搭载俄罗斯原产发动机的伊尔-76有着明显的优势,那就在确保不影响军队战斗力的情况下逐步替换发动机,同时将原有的发动机经过维修后封存、备用,您看这个建议怎么样?”

“哈……”冯主任笑了:“这个你不要问我,你先和空军的同时商量一下吧,如果他们没意见,你们一起联合写一份报告上来。”

这不就是变相同意了么。

王大志连忙向冯主任道谢。

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