第三十四章 民航事件三（2 / 2）

第二点也很容易做到，与苏方联络……咱们现在虽然没有与苏联的直接对话通道，但联系苏联驻华大使馆就可以了嘛。这时候苏联民航只怕也因为一架飞机的失踪而焦头烂额了。

在执行第三点时就出现了一点问题。

这本来应该说是最容易的一点，只是保护机上乘客的安全嘛……咱们有心保护，而机上的乘客又不想死，所以这还能有什么问题？！

但现实往往就是这么出人意料之外，主要原因是中苏交恶的时间太久了，从60年左右到现在二十多年，而且这中间还发生许多不愉快的事，于是飞机上的苏联乘客自然而然的就会对我们这些“敌人”心生警惕，甚至对我们提供的帮助也是抱着怀疑态度。

另一方面，这架飞机又是小型飞机，上面存储的衣物和食物不多，有些女乘客还穿着裙子，早就在这零下30度的冰天雪地里冻得瑟瑟发抖了。

许营长本来是想让他们走下飞机取暖，但却被他们拒绝了，原因很简单……他们认为飞机是苏联的财产，所以飞机就代表苏联领土，他们不能离开飞机这一国土的像征。

后来没办法了，许营长只能想方设法的让百姓接受一些衣物和食物，调了两部客车来在飞机旁开足了暖气，接着再让飞行员每隔二十分钟将飞机启动一次取暖，这样才勉强坚持了下来。

这些事情就不是我所关心的，如果不是因为我们的直升机要去接送苏联驻华使馆的人员到这里做乘客的思想工作及处理后续事宜，我早就带着合成营的战士们打道回府了。

“营长，张司令电话！”就在我与刀疤聚在一起抽着烟的时候，通讯员就把电话递到了我的面前。

“情况我已经大致了解了。”张司令说道：“但现在……这个问题却比想像的要棘手，你怎么看？！”

我知道张司令说的这棘手是什么，就是怎么对待这个中苏关系嘛。

要知道我们现在跟美国的关系不错，而且还从美国方面得到了许多实质的利益，比如炮瞄雷达，再比如黑鹰，可以预见的是往后还会得到更多的支持。其它的不说，只要美国方面不给黑鹰提供零件了，这黑鹰用不了多久也就没法飞了。

所以，有相当一部份人包括张司令在内，都担心如果与苏联恢复关系的话有可能会触怒美国。

“司令！”我想也不想就回答道：“我认为国际上的问题不能这么思考，就像当初越南在我国与苏联之间左右逢源一样，今天我们中国也可以这样做。”

“哦！”张司令似乎有些明白了。

“不过应该说越南最后还是错了。”我说：“它错就错在错估了形势，把自己太当一回事了狮子大开口，最终挑战到了我国的底线。从这件事上我们学到的就是，只要不挑战双方的底线就可以左右逢源。简单的说这就像个翘翘板，翘翘板两头一边是美国一边是苏联，我们在中间，我们国力虽是不强但却可以起到四两拔千金的作用。美国是个聪明人，所以我们这么做不仅不会触怒美国，反而还很会成为美国加大对我国支援的筹码。”

“有道理！”张司令说了这三个字后就挂上了电话。

国与国之间的关系其实就是这样，事实上历史也是这样发展的，在美苏争霸期间中国做为一个中间国家埋头发展，直到苏联轰然倒下时中国才失去了这个杠杆被推到了第一线。

但应该说中国又是幸运的，因为美国警惕性一直很强，地球上不管有哪个国家的工业总产值超过其百分之七十，他就想方设法的对这个国家进行打击，比如德国、苏联、日本都是这样。

但美国在与苏联的竞争中获胜后就把尾巴翘到天上去了，觉得“历史就此终结了”，再加上他之后满世界的追着恐怖份子跑，一不小心工业总产值就被中国超越，到了现代甚至还被中国甩下了一半。

面对一个已成气候的中国，美国或许只能望中国兴叹。(未完待续。。)

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