第七十四章 渐起波澜(2 / 2)
面对比亚迪碰瓷式营销,中华集团的公关团队毫不犹豫给以反击。
如果不是跟中华集团掀起论战,许多人还真忘记了中国汽车市场上还有这样一个新品牌。
在丰田换代了卡罗拉,中华“秦”也变身新颜,只有F3依旧执着于模仿旧款花冠的造型。
也许知道不能光靠F3一款车型打天下,趁大家注意力都转移过来之际,比亚迪正式推出了微型车F0,以及中级车F6。
这两款车也蕴含了众多丰田元素,F0模仿了丰田小车AYGO,F6则有凯美瑞和雅阁混合体的即视感。
看来丰田不愧是全球汽车老大,比亚迪一直盯着对方在不断模仿学习。
“王总,我想问下,当年您进入汽车行业时曾放下豪言,说比亚迪国内没有对手,10年后要成为全球十强,15年后要成为全球第一!
现在5年时间过去,请问你是否有意修正一番此前的观点?”
在比亚迪新车发布会上,有好事记者不嫌事情大,直接向王川福发问。
这个问题让台下比亚迪的公关宣传团队恨得牙痒痒,他们打算今后封杀这个故意找茬的记者。
比亚迪和中华集团正在打口水战,许多记者都停下手中的笔,拭目以待王川福又将放出什么豪言壮语。
“我们比亚迪的目标一直没有改变,就是成为全球第一的汽车生产厂家!
现在时间才过去5年,距离我承诺的期限还早着呢,那么久的时间内什么事情都可能发生。”
王川福面对记者挑衅,毫不示弱回应道。
“像某些友商继续对传统燃油汽车加大投入,甚至跑到国外并购,我认为是刻舟求剑般的落伍行为。
时代浪潮滚滚而来,新能源汽车的明天指日可待,还抱着陈旧观念乘舟固守一方不动弹,终将会被时代淘汰。
在中国,只有比亚迪才是汽车行业的拯救者,要想超越国外巨头非比亚迪莫属!”
王川福跟国内传统车企领导者格格不入,一向来特立独行,经常说话口无遮挡,赢得来了“狂人”称号。
“王狂人”又放炮了,这些都是绝佳的新闻标题,在场媒体记者们又有了新闻来源。
果不其然,第二天新闻头条上王川福成为焦点,盖过了比亚迪新发行的F0和F6。
当记者们见到韩皓时,询问他对王川福和比亚迪的看法,希望能再获得一个大新闻。王川福虽然没有明说,但大家都知晓他就是冲着中华集团而来。
对此,韩皓只是一笑了之,丝毫没有半点回应。
他可以理解王川福造势的做法,但不代表他会亲自下场论战,中华集团也不会在市场上会放水。只有在市场竞争中打赢的东西,才可能在舆论和谈判桌上拿走。
中华集团继续膨胀发展,留给比亚迪这样的自主品牌时间不多了。
跟比亚迪相比,反倒是沪江市政府的举动让韩皓有些感到难办。
临危受命调任沪江市一把手,赵国平稳定住这个中国最大的经济之都发展步伐,各领域工作获得有条不紊推进。在金秋时节,他调往首都工作,开始在更高国家层面施展才华。
赵国平一走,沪江市各项工作由市政府一把手代理掌管,跟中华集团在捷豹路虎项目上的合作也起了波澜。
原本沪江市同意给30亿无息贷款,承诺在市郊划出一大批土地供捷豹路虎合资工厂落地。
但现在事情发生了变化,沪江市承诺的无息贷款金额从30亿减少到10亿,而且工厂落地一事也更换了内容,他们只欢迎捷豹路虎的研发中心进驻,至于工厂用地因不可抗拒原因无法提供。
新官不理旧事,或者说一把手思路换了底下工作也得跟着调整,反正沪江市直接通知中华集团,他们条件就这样,你们爱来不来。
很明显,上汽集团在背后充当了推手,他们并不愿意在自己势力范围多了中华集团这个强劲竞争对手。一旦捷豹路虎工厂落地,肯定要从上汽集团挖人,并且还将分流宝贵的当地资源。
总之,他们成功说服了当地政府,打算排挤中华集团离开沪江市。
韩皓总不能为此跑去跟在首都工作的赵国平告状,因为这不是小孩子过家家,同时也没有必要。
幸好自己有实力,如果当初把并购希望寄托在沪江市大力支持身上,那现在就得吃大亏了,韩皓在心中暗自想道。
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