第六十一章 开始打包（1 / 2）

沪江车展期间，中华集团的展台永远都人满为患，人气之王当属刚公开亮相的“未来”纯电动轿车。

就连宣布中期大改款的当家明星“唐”都不得不甘拜下风充当了绿叶，衬托这朵中华集团新绽放的未来之花。

现场大屏幕上滚动播放着“未来”试驾时的各种报道，无论是国内厂家，还是国际汽车巨头，都纷纷派人到场查看中华集团这款新产品到底是何方神圣。

比亚迪的老总王川福是当中最焦虑的一员，他把整个公司的未来都押注在新能源汽车之上，自宣布进军汽车产业伊始，比亚迪对纯电动汽车已经秘密研究多年。

在电动汽车电池的选择上，比亚迪跟中华集团走了完全不同的道路，他们选择了铁电池的发展方向。

当比亚迪在燃油车领域依靠F3苦苦挣扎之际，只有新能源汽车的美好畅想支撑着王川福对汽车不断投入。但今天在自己公司团队还在对纯电动汽车关键技术苦苦攻关之时，中华集团已经拿出一整套可行的解决方案，并且毫无疑问引发了全世界的关注。

这让一向心高气傲的王川福感觉到挫折，中华集团犹如一座高山般横着在比亚迪面前，无论是燃油车还是新能源车领域，对方看上去都几乎不可战胜。

直接影响就是比亚迪股票在“未来”车型公布后，随即下跌回调不少，这跟当今股市上涨的大环境相悖而行。

不但《新闻联播》专门就此做出特别报道，就连西方主流媒体也都把其列入中国经济界近期最值得关注的事件。

“来自中国的一家汽车厂家近期推出了自己的纯电动轿车解决方案，并且声称他们掌握了足以量产的关键技术。

众所周知，明年中国将举办2008年奥运会，据悉这款轿车将亮相奥运村供运动员们使用。

下面让我们来连线有关业内专家，听听他们对中国汽车厂家所谓新能源技术的见解。”

伴随中国经济增长跃居世界第四，以及奥运会概念的火热，BBC将更多目光转向中国进行新闻报道。

主持人在简短播放了来自中国的车展画面后，远程连线专家对此进行评论。

“我认为现在纯电动汽车技术还未成熟，无论是美日两国，还是欧洲汽车厂家，都只是把该技术作为前瞻性研究。

从刚才的电视画面看，我认为中国人只是取得一些成就，距离他们所宣传可以量产的标准还相差甚远。

中国的汽车工业水平比较而言还很落后，就算纯电动汽车真要起步，那也不会发生在这个国家……”

作为曾经的汽车大国，英国的汽车工业步步衰亡，已经没有自主的汽车品牌。不过这并不能阻挡他们继承大英帝国的傲慢，对中华集团的技术，该专家表示质疑。

该组新闻报道通过国际卫星传到全球各个角落，无意间为中华集团的形象提升做了一次宣传。

同样的新闻，不同的人看了会有不同想法。

在奔驰德国总部餐厅，电视上正滚动播放着新闻，恰巧播到了这条事关中国汽车工业的新闻。

“嘿，张，你们中国又上电视了！不过这次看上去情况比以前要好，没有那些乱七八糟的造型设计了！”

“这辆新轿车设计得还可以，运用了不少国际流行元素，想不到中国汽车企业还能拿出这样的作品。”

……

在一处餐桌上，围坐着四位奔驰设计中心的工作人员，其中一位赫然是黑发黄皮肤的中国人。

看到了中国元素，他们纷纷对这位男同事调侃道。

“我一直都跟你们强调，中国不断在发展，你们印象中留着长辫子的中国人是我们一百年前的老祖宗。

每次圣诞节放假我回到中国，总会发现日新月异的变化，所以我建议你们有空可以到中国实地旅游一趟。”

这位胸前挂着奔驰设计中心工牌的中国人有些无奈地回答道。

“张，我承认你的祖国现在不再是百年前的模样，但你们国家之前设计的汽车造型无疑还停留在百年之前！”

一位德国同事毫不留情继续就中国汽车开玩笑说道。

中国汽车抄袭国外新车的新闻经常在当地媒体上出现，而且许多造型设计还被奔驰内部用来充当负面典型讨论，因此中国的汽车设计在他们印象中是一团糟。

能进入奔驰总部的设计中心，无一不是全球汽车从业者中的佼佼者，他们被誉为是汽车界的时尚引领者。

这样的从业背景，让他们有底气说出这样半真半假的玩笑话。

“梅森，估计我近段时间的失眠要一大半要拜你所赐。你这张乌鸦嘴，到哪里都不让人省心。

嘿，各位伙计，我有件正事要向你们宣布：我准备辞职回中国发展，加入新闻报道的这家中国汽车公司。”

虽然不断受到德国同事的调侃，但私下间大家关系都很融洽，这个来自中国的年轻设计师很有想法，已经是设计小组的新晋之才。他用自己的实力赢得了大家的认可，并且展露出独当一面的能力。

“哈哈——张，这是我今天听到最冷的笑话！”

“同意，他一副正经的模样实在不合适讲笑话。”