第七九零章 赔率(2 / 2)

加入书签

别的车手要想把平均速度提升18公里/小时,那得需要很长时间的努力才可以,尤其是从160提升到178,那不仅需要车手的努力,你的车子也必须给力才可以。没有一辆给力的车子,就算是史蒂芬.伯劳夫重生,他也无法在一圈之内就把平均时速提升18公里/小时!

可是看宗师那游刃有余的驾驶,这个速度显然还不是他的极限。

但即便是这样,6分56秒36的成绩,也足以让宗师成功的成为纽北赛道有史以来跑的第十快的车手!

这样的成绩足以引发轰动了,当宗师开始跑第六圈的时候,几乎所有的人都来到了发车点附近,就连那些原本正在跑圈的车手,在得知宗师成功的跻身到历史前十的时候,他们也都在回到起始点的时候纷纷主动停下了车,把车子开出了赛道,然后人钻出车和其他车迷挤在一起,准备继续见证奇迹的发生。

到了这个时候,谁都不觉得宗师无法打破记录了。这家伙简直就是太恐怖了,仅仅跑了五圈,就干掉了这个星球上绝大部分的车手和车子,这简直就是无法想象的事情。

而且宗师现在是越跑越快,显然他对赛道已经越来越熟悉,按照这种节奏下去的话,说不定用不了三圈,史蒂芬.伯劳夫的那个保持了36年的纪录就将被打破。

当然,并不是所有的人都认为宗师能够打破伯劳夫的记录,毕竟伯劳夫当年可是跑出了6分11的成绩,而且伯劳夫驾驶的是一辆专业的赛车。

宗师现在跑的成绩尽管也很惊人,可是距离伯劳夫的记录还有这四十多秒的差距呢。在这种层级的较量中,别说四十多秒了,就算是四秒钟都是一个非常难以跨越的关卡!

最关键的是,宗师的这辆车到底给力不给力?这辆车毕竟是量产街车,虽然这辆车曾经在迪本多夫赛道上打破了量产街车的极限速度,这辆车也比保时捷956的极速要高很多,但现在比的不是直道加速能力和极限速度,而是汽车的平均性能!

一辆量产街车怎么能够和专业的赛车相比?

持这种观点的人也不少,你不能说这些人想法不对,相反,他们的想法才是最合理的。毕竟自从伯劳夫创造了那个骇人的成绩之后,汽车界已经发展了将近四十年了,各种各样的超级跑车层出不绝,可就是从来没有人能够打破伯劳夫的记录,这足以证明伯劳夫创造的这个记录绝对的含金量十足!

要是宗师驾驶着同样的保时捷956或者是f1赛车,那么绝对没有人会怀疑宗师能够打破记录,可偏偏宗师驾驶的是一辆刚刚研发成功不足一个月的量产超跑。

持两种观念的人甚至在现场打起了赌,有聪明的家伙甚至开庄做东,他们赌的东西就是宗师能不能打破伯劳夫的记录,宗师在第几圈才能够打破这个记录。

宗师打破伯劳夫的记录,庄家开出了1.18的赔率,而无法打破记录,庄家则开出了1.37的赔率。很显然,即便是庄家也看好宗师能够打破伯劳夫的记录。

至于在第几圈打破记录,这个可就不好猜了。不过庄家还是给出了第八圈打破记录1赔30 的赔率,第九圈的赔率是1赔25,第十圈是1赔20……一直到第二十圈打破记录,庄家才开出了1赔2.8的赔率。

很显然,即便是庄家也不看好宗师能够在20圈之内打破伯劳夫的记录。

在他们看来,宗师即便是能够打破记录,最起码也得等到明天或者后天了。

四十多秒的差距实在是太大了!车子之间的差距也是太大了……

只是谁都不知道的是,当庄家开出了赔率之后,方正颖笑嘻嘻的买了二百欧元宗师第八圈打破纪录的赌注……

↑返回顶部↑

书页/目录