第351章 新野重工（1 / 2）

“你的人品有问题吗？”

“没有。”

“你的产品有问题吗？”

“没有。”

“唉，国外其实也挺好玩的。”

“不去。”

王步安撇撇嘴。

国外很好玩吗？

没见识。有钱哪里都好玩。有钱在哪里都是大爷。

有钱在国外还得受洋人的歧视。

在国内可就是真真正正的大爷。

“对了，你听说过新野重型机械厂吗？”

“没有。”

“想不想接手？”

“你什么意思？”

“就是觉得它可以用来生产天启坦克。”

“……”

行，你都算计好了。

那我也就不客气了。

“我可以接手。但是我一分钱都不出。”

“你小子要不要这么吝啬。”

“那我拒绝接手。”

“行，行，行。所有权的问题，我来搞定。”

“可以。”

王步安迅速的度娘新野重型机械厂。

好家伙，历史悠久，源远流长。

从当年的二机部一路沿袭下来的，六十年历史了。

二机部是什么来头？全称第二机械工业部。它的另外一个名字，就是核工业部。

后来机构改革，核工业部取消，成立了核工业总公司，承担核军工、核电、核燃料、核应用技术等领域的科研开发、建设和生产经营，以及对外经济合作和进出口业务。大亚湾核电站、秦山核电站，都是它们主导建设的。

新野重机原来也属于二机部，是给核工业配套的。

在计划经济时代，它可是非常辉煌的。

只是后来时代变了，市场经济主导，才渐渐就靠边站了。

现在的新野重机，已经是一个空壳子了。

人员早就全部遣散了。

设备基本上也是全部卖光了。

唯一的价值，估计就是几万亩工业用地。

毕竟，它当年是配套生产一些核工业的大型机构件的，需要的厂区非常大。

然而，这个新野重机的位置，也是相对偏僻的。

周围几乎是没有大城市的。

当然，这些都不是大问题。

搞生产建设又不是商业贸易，需要大城市来做什么？

王步安现在有钱。

从一张白纸开始建设是最好的。

好像四海传奇造船厂这样，就是自己设计，自己建设，完全符合自己的心意。

对付强迫症，就得这样。连地上的一根草都得铲光了。

四海传奇造船厂投资上百亿。

这个新野重机的投资估计也不会少吧。五十亿起步。

幸好自己有钱，可以任性。

不过，细思恐极……

自己赚回来的钱，又投入了生产当中。

感觉好像都没有怎么个人花销啊！梦寐以求的花天酒地，醉生梦死，始终都没有达成啊！

什么时候可以躺着赚钱啊？

别指望了。

别忘了盾构机。

三年以后，你拿不出盾构机，就要被人打脸。

周玉郎从巴黎发来一条没有被确认的信息，说是卡特彼勒已经接到了斯宾塞的通知，已经成立了一个专门的研发小组。

这个研发小组是做什么的？

就是专门对付王步安的。或者说，是对付霸王龙工业。

说起来也是好笑，外国人就是一根筋。王步安的盾构机八字都还没有一撇呢，他们就紧张到了这样的地步了。

可是，这也说明，龟兔赛跑里面的那个兔子，一直都没有偷懒啊！

作为慢吞吞的小乌龟，想要追上去，谈何容易？

三年之约，云岚宗见……

哦，不是，拿错剧本了。

“你将资料给我。”

“好。”

彭德铭早就准备好了资料了。

王步安粗略的翻了翻。

这个地方，确实适合生产天启坦克。地方大，隐蔽，有试验场地。

背靠大别山，各种地形都有。可以充分测试性能。

附近有公路经过，可以长途运输。

不过，天启坦克的重量实在是太大了，是不可能直接上路的。

它需要特殊的承载车辆。

也就是专门运输坦克的车辆。

这种车辆有一个专门的名字：重型装备运输车。

它必须是轮式的。

需要很多很多的轮子。

20轮，28轮，36轮都是常见的。

这又是一个配套项目，必须自己解决。不能依靠别人。

说起这种特殊的运输车，最著名的应该是某超级大国的奥什科什M1070系列重型装备运输车了。足足700匹马力，可以拉70吨以上的重物。庞大的艾布拉姆斯坦克，需要长途运输的话，就是使用这种运输车。某超级大国总共装备了2600多辆呢！

此外，其他的各个大国也都研发有自己的重型装备运输车。

最大的坦克运输车，载重量超过90吨。