第248章 有速度真的可以为所欲为(2 / 2)

加入书签

那么,唯一的选择,只能是不锈钢了。

物美价廉,成本非常低。

所以,一号机的外表蒙皮,就是不锈钢。

从某种意义上来说,不锈钢外表的歼8,有点像是米格-25的翻版。

但是它的发动机寿命,可是比米格-25强大的多。

从最开始的测试到现在,W125已经运转了超过500个小时了。

暂时没有发现任何的故障。

单纯是从理论上来说,它简直就是一台完美无瑕的发动机。

可靠。

稳定。

寿命长。

还不需要补充燃油。

放眼全世界,还有其他的发动机能够与之相比吗?

没有。

肯定没有。

现在,就是它一飞冲天的时刻。

“王总工,你们的理论计算,一号机的最大飞行速度是多少?”厉同贺问道。

“在不悬挂任何武器,起飞重量18吨的情况下,高度2万米,理论最大速度可以超过8马赫。”王步安谨慎的说道。

“如果是在35000米高空呢?”

“6.3112马赫。”

“如果是40000米高空呢?”

“5.5614马赫。但是我建议你不要超过5马赫。我担心机身外表承受不了。”

“机身外表是不锈钢的,非常的坚固。可以耐受800度高温。”

“但是机翼、机身的部分焊接里面存在气泡。在4万米高空,内外压力相差太大,气泡会扩张。焊缝有可能裂开。”

“我记住了。”

所有的人都表现的很专业。

王步安当然也要表现的很专业。数据精确到小数点后四位。

“最大过载呢?”

“16G。”

“多少?”

“16G。”

厉同贺、刘振华、袁震、郑金诚等人都是面面相觑。

随即,他们的目光,都是惊愕的不约而同的集中到了王步安的身上。

16G的过载啊?

老天!

这个过载是会要命的。

要知道,在整个试飞团,最大承受过载,也就是9G而已。

16G的话,绝对会导致试飞员失去意识的。

王步安是不是说错了?

真的会有这么大的过载吗?

“我没有说错。”王步安缓缓的说道。

“你仔细说。”刘振华严肃的说道,“这个问题很严重。必须解决。”

“首先,歼八本身的设计,导致它的高速性能太好,太容易加速。”王步安有条不紊的说道,“它本来的设计,就是高空高速战斗机,强调飞的快。所以,一旦是发动机的推力足够,它的速度很容易提升。速度提升过快,导致的结果就是负载过大。”

“难道就没有平衡措施吗?”厉同贺皱眉说道,“负载超过8G就很危险了。”

“很遗憾。没有。”王步安直白的说道,“歼八当初的设计,并没有考虑到这一点。也没有必要考虑。”

厉同贺和刘振华再次面面相觑。

袁震和郑金诚也是眉头紧皱。

16G的过载,无论如何是承受不了的。

这不是依靠试飞员的意志能够解决的。

在世界航空史上,最大的过载记录,也就是9G左右。超过9G,试飞员绝对会昏迷的。

“有解决的办法吗?”刘振华问道。

“有。限制加速。”王步安淡然回答。

“如何限制?”

“人为控制。”

“不行。单纯的人为控制是不可靠的。必须加装电子控制系统。”

“没错。必须加装电子控制系统。”

王步安的意见被驳回。

单纯依靠试飞员的控制?肯定是不行的。

万一试飞员操作失误,导致过载溢出,可能还没有来得及反应,就已经是昏迷了。

幸好,安装一个电子报警装置还是可以的。

一旦发现过载,立刻发出警报。

同时,会自动限制动力输出。

这属于袁震的设计范围。

袁震表示问题不大。

“好,这个问题解决了。”刘振华点点头。

“下一个问题。”厉同贺接着说道,“发动机加力时间。”

“没有限制。”王步安回答。

“确定没有限制吗?”厉同贺谨慎的问道。

“确定。”

“好。”

刘振华忽然插话:“虽然如此,还是限制一下吧。第一次试飞,加力状态不能超过10分钟。”

厉同贺点点头,说道:“好的。我也是这么认为。”

王步安习惯性的撇撇嘴。

太小心了。

10分钟顶什么用?

W125其实根本就没有什么加力不加力的说法。

只有普通油门和大马力油门的区别。

不过,别人是专业人士,既然已经决定了,他也不会质疑。

总的来说,这次碰头会,结果还算满意。

然后是吃饭时间。

然后是晚上。

洗澡。

睡觉。

养精蓄锐,静等第二天。

我要疯了。今天更新17000字!希望大家不要抛弃我。求一点推荐票!

↑返回顶部↑

书页/目录