第一千五百二十五章首次差评（2 / 2）

车灯问题已经是老生常谈的事情了，在一味的介绍如何正确使用远近光灯、怎么安全的使用大灯，人们依然会忽略尾灯和刹车灯给别人带来的危害。

每到夜幕降临，总有那么一帮沙雕车主带着屁股的“一片红”招摇过市，尤其是在踩刹车等红灯的时候，跟车的人直接给亮瞎，眼前只有红斑。

最可怕的尾灯车型就是奥迪，从奥迪a4、a6到q5，都是一副德行，灯厂称号果然名不虚传，五百米开外都能看到奥迪的尾灯，紧跟在后面的车主苦不堪言，一个急刹车给你照的满堂红。

“都是穷苦人，十来万的车子，你装什么装呢？”十字路口停了下来，沈洋的钛合金狗眼看到前面的车主的品牌商标顿时吐槽连连，现在很多司机就是喜欢对他们的爱车瞎改装，包括尾灯。

“还是无人车好，精准无误，还不用开。”

确实，无人自动驾驶车辆在自动驾驶的时候，都是精准的按照设定的程序运行，远光灯、近光灯、大灯不会瞎打一气的乱来，除非车载系统出毛病了。

一定程度上来说，也减少了追尾交通事故的发生。……

随着快速出行的无人车出行业务上线，很快就获得了客户的大量好评，app下载量在android端或ios端成功挤入周榜前十。

实际上无人车出行业务目前只在高新开发新区开通，其他城市还没有上线，不过下载量却很火爆，很多用户表示坐等无人自动驾驶出行在当地上线。

一来这是未来科技集团响亮的品牌，二来是价格不要太实惠好评如潮。

或许还应该加个第三条，那就是国内很多出行乘客老早看不惯嘀嘀难看的吃相，以及这家公司爆出的诸多问题。

无人打车一出来就再也不用担心司机对女乘客图谋不轨了，也不用担心乘客对司机行凶了，因为没有司机了，车是自己开的。

不过快速出行app上线之初好评如潮，但在过年期间突然恶评如潮，各大手机品牌的应用商店都被刷了差评。

10月7日，国庆小长假一过，各大企业都回归公司开始工作。

未来科技集团总部第三十层，快速出行总部内部高级会议室。

“易总，针对快速出行app差评事件，公关部门已经开始介入，还有运营部也没有闲着。”会议室里，一位高管对着快速出行ceo赵虹汇报。

“看来是友商玩阴招了，在国庆期间打了我们一个猝不及防。”另一位高管发言说道。

“要不要我们也花钱雇点水军把评分刷上去？”又一位高管提议道。

(未完待续)