大飞机运十(2 / 2)

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许多东西我们国家造不出来,比如发动机,它是从波音公司购买的,另外不少重要零部件,也是从国外采购,使得造价高昂的同时,维护成本也大大提高,国内没有哪家航空公司愿意买运十,认为自己造不如花钱买。

这不能怪那些设计师,只怪华夏工业体系跟不上,当初国家刚从动乱中走出来,我向最高领导做汇报时候,告诉他们制造飞机需要的东西,可国家没办法弄到,重要技术被西方封锁了。

即使当年坚持下去,制造出来的产品,也只能跟国外第一代大飞机的性能相比,于是项目悄悄被搁置,现在那架运十飞机,还停留在我们沪市飞机制造厂的仓库里,偶尔我会去看看它......”

“唉,错了啊。

丢掉的不只是一个产品,而是华夏航空航天业赖以发展的技术开发平台,二十年前做不到,只要把那套东西保留着,现在未必做不到。

可惜一棒子全部打死,浪费了前期投入的十几年研究成果,那时应该已经形成了完善的大飞机开发体系,未来得从头再来。

还会重新立项吗?我觉得肯定不会,人们已经认为国内造不出大飞机,因为运十导致开发飞机的信心被搞丢了,寒了多少人的心,以一个国家的力量来说,那些钱投入很值得。

以前的失误,现在需要为此买单,如今从国外采购飞机,将来十多年时间里同样也是,白白将钱送到波音和空客的口袋里,养活不少人。”

“谁说不是呢,整个项目组都解体了,除了我之外的另一位副厂长,拍拍屁股走掉,带着家小移民去奥地利,眼不见心不烦。

留下我跟老马,每天面对运十发呆,好像管不住自己的腿,总想去看一看,等着国家重新投入资金,再次进行设计的那一天到来,可惜老马只等几年,就撒手走掉了,现在就剩我倒霉,催着上面继续开发……”

吴厂长说这番话时候,眼睛都发红,抬起胳膊用衣袖擦擦。

虽然从当时情况来看,国家的决定并没有错,可他们这些研究员和管理层,十多年的心血成果就这样白费掉,碰到这种事,是个人都受不了。

最对不起的就是他们,无数人的青春和汗水,葬送在运十项目身上,却落得个徒劳无功的下场......

“记得曾经在书里看到过一句话,邪恶和善良都不够存粹,所以才显得痛苦。

要是当年你也拍拍屁股,从飞机制造厂离开,说不定就不会有这些烦心事。”

韩宣拍拍吴厂长的肩膀安慰,感觉话题似乎跑偏了,继续询问说:“请问今天来找我,是有什么事情吗?”

“哦,刚巧从报纸上见到你来燕京的消息,听说英国罗尔斯-罗伊斯飞机发动机公司的绝大部分股份在你手里,所以我想跟你谈谈采购飞机发动机的事情。”

“怎么,你们厂要造飞机?”

“前段时间跟美国麦道飞机公司合作,准备生产md90-30飞机,它快被波音收购了,但之前的订单依然算数,我们会制造两架飞机,于是想要从你的公司采购四台最尖端的发动机。”

听到“最尖端”这个词,韩宣目光奇怪盯着吴厂长。

对于国人的“山寨”本领,他早就有清楚认识,假如不是材料技术不过关,说不定连去年首飞的第五代f22猛禽战机,都会被用皮尺测量复制出来,惨遭毒手的发动机无数,一路山寨,高歌猛进,大大促进了祖国航空航天事业的发展。

现在,韩宣就有种自己公司产品也被盯上的奇怪错觉,看向对面吴厂长真挚的眼神,提防问他说:“哪种发动机?”

“遄达800系列。

我知道生意太小,可说不定将来会扩大产能,你觉得怎么样?”

中小型客机用遄达700系列就足够,波音777的吨位用800刚好,这点韩宣还是知道的,心里更加相信,他们盯上了自己公司的最新技术,表情顿时吃瘪......

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