76怒海争锋四（2 / 2）

随后，雷达也正在开机的“马肯森”号也确认了这一情况。

三分钟之后，“马肯森”号再次报告：“对方一大四小，速度很快，应该是英国舰队！”

15点50，“斯佩海军上将”号上下达了“准备战斗！”的命令，舰艏也升起了一面作战旗。各军舰上顿时战斗警报声大作，马绍尔下令由“斯佩海军上将”号、“马肯森”号、“卡尔亲王”号和“但泽”号迎敌，“弗雷德里希亲王”号和“斯德丁”号则负责保护航母和几艘“猎物”的安全。

四艘德国战舰开始向右转向，烟筒上冒着黑烟，冒着小雨向目标加速驶去，各舰上的两台雷达全部开机，航速逐渐增加到了24节。火炮控制雷达室里的机械式弹道计算机在嗡嗡作响，飞快地在计算着射击诸元。

目标是英国海军的“光荣”号航空母舰和四艘护航的驱逐舰，“光荣”号在完成了对纳尔维克的进攻后，跟随快速舰队一起返航。指挥官约翰?托维上将预见到自己可能会遭受德国海军的疯狂拦截，于是选择了一条诡异的撤退路线，他先率领舰队向西北驶向扬马延岛以东大约300海里的位置后，这才开始重新南下。

他确实避开了德国舰队的两支舰队的拦截，但在返航途中，“光荣”号的主机出了故障，由于已经进入到设得兰群岛英国空军的控制范围之内，感觉不会有什么危险，托维上将在留下了四艘驱逐舰进行护航后，就独自返航了。

“光荣”号原计划是在法罗群岛一带返航，但由于维修主机花费了大半天的时间，于是舰长奥尔斯上校在没有派出飞机侦察的情况下，下令改变航向，选择从较近的设得兰群岛一带返回国内。

于是，阴差阳错，他们就正好撞在了德国军舰的炮口上了。

由于雷达的性能不稳定，需要每隔两小时停机一次进行冷却，“光荣”号上的雷达在12点关机后就没有再开机。16点整，奥尔斯上校命令军舰打开搜索和测距雷达。

16点05分，刚刚开机的雷达室就报告说从东南设得兰群岛方向发现四艘大型目标正在向他们驶来。此时双方相距大约有18海里，但雷达室的报告并没有引起奥尔斯上校的警觉，他想当然地认为那些军舰是从设得兰方向开来接应他们的英国战舰，只是命令“热心”号驱逐舰前去核实一下。

16点15分，“热心”号驱逐舰在12000米的距离上已经能够模糊看到一些高速驶来的军舰身影，于是向德国军舰发出了灯光识别信号。

回答它的是一阵隆隆的炮声。

直到此时，“光荣”号才发觉大势不妙，于是一面拉响了战斗警报一面向国内发出求救电报。这时，它才开始进行转向和加速，试图逃出德舰的攻击范围。

16点21分，“马肯森”号首先在1万8米的距离上向“光荣”号开始发炮，尽管天空中下着小雨，海况很差，但在雷达的指引下，德国军舰的炮火却十分准确。两艘德国战列舰放弃了对扑过来的驱逐舰的炮击，开始全力攻击试图逃跑的“光荣”号。