船厂的规模（1 / 2）

第三百一十五章 船厂的规模

经过五年的不间断建设，现在的基隆造船厂，已经完成了当初制定的第一个五年计划当中，每年二十万吨的造船规模的计划目标！

现在，这个霍家军内部最大的造船厂，除了承担着为海军建造战舰的任务之外，也是整个南洋地区最大的商用造船企业，每年交付的商船数量已经超过四十八艘，接近十五万吨！

“建良，这几年你们基隆造船厂发展的很快吗？但从占地规模上看，应该超过三百亩了吧？”

为了能够近距离观察一下，基隆船厂这些年的发展情况，虽然厂区浩大，但是霍山却并没有乘坐马车，而是领着一大帮人步行走进了船厂内部。

“少爷法眼如炬，从1880年基隆船厂成立到现在，基隆造船厂已经成为了能够建造万吨级客货轮，五千吨级战舰，占地达到三百二十亩，堪称世界级的大型造船厂！”霍建良作为基隆造船厂的厂长，是从船厂刚开始建立那会就一步步跟过来的老人了。

基隆造船厂在他的眼中就像自己的孩子一样，说起来眼中充满了骄傲和自豪！

听完他的话，霍山也不禁满意的点了点头，五年的时间，即使有着充足的资金和源源不断的工人支持，但能够在原本工业为零的台湾岛，建起这座年造船总吨位达到二十万吨的大船厂，已经是非常不容易了！

不过，工业，特别是重工业的发展犹如逆水行舟，不进则退。而且，二十万吨的造船总吨位，相对于现在霍家军迅速发展的经济和商贸，对船只的需求来说还是远远不够！

“你们船厂对于以后的发展有什么计划吗？总不会是提前完成了工商部制定的目标，便从此止步不前了吧！”

“嘿嘿，少爷！这怎么可能呢！我们造船厂早就做好了下一步的规划，在未来一到两年的时间内，在现在船厂的基础上，再建成一座一万吨级船台，两座五千吨级船台，六座三千吨级船台，把我们基隆造船厂的造船总吨位再次提升五万吨！而且，现在世界上万吨级的客货轮越来越多了，我们还计划用两年的时间建造一座万吨级干船坞和一座八千吨级的浮动船坞，用于大型商船和军舰的维修和战舰打捞！”

“嗯！想法不错，动作不小，不过我还要再给你们加一个任务！”霍山说道。

“少爷，请说！”

看着霍建良脸上恭敬的神色，霍山看着工人进出如蚂蚁一般的热闹船台，淡淡的笑了笑说道：“我给你们两到三年的时间，在完成你刚才说的那些建设项目的基础上，你给我建造一座达到一万五千吨级别的船台！”

“一万五千吨级船台！”

听到他的话，霍建良的脸上流露出了吃惊之色，就连跟在霍山身后的魏翰等舰船设计院的人也是一片议论纷纷！

“少爷，这个世界上有用的着这么大的船台的船只吗？”霍建良小心的问道。

现在世界上最出名的万吨级船只就是英国人现在服役，并且参加了英埃战争，炮击亚历山大的英弗莱息白级铁甲舰，当然海军上将级虽然比它要先进，而且也是万吨级的铁甲战列舰，但是自从1880年开始建造后，因为经济危机的原因，现在仍然还在英国海军造船厂的船台上，知名度并不高，而且作为海军上将级铁甲舰首艘战舰的‘科林伍德’号，标准排水量也没有超过万吨！

“以前没有并不太表以后也不会有，风帆时代世界上最强大的战舰只有五千吨，但是进入蒸汽铁甲舰时代后，这个数字不断的上涨，万吨级钢铁巨舰，现在世界上已经出现了不少了！另外，现在科技发展日新月异，更大吨位的战舰建造只是时间问题，更何况你们作为我们霍家军舰船设计院最出色的人才，应该非常清楚我们现在的造船水平，虽然上马万吨级的战舰还需要几年的突破时间，但是想要建造排水量达到一万五千吨的客货轮的话，应该并不算太难吧？”霍山说道。

听到他的话，魏翰等一众舰船设计师们考虑了一下后，不由暗暗点了点头，现在霍家军在舰船动力的研究上已经在霍山的资料支持下，走到了世界的前列，新式的三涨式蒸汽机，已经发展到了五个缸，单台蒸汽机的主功率已经达到了三千五百马力，用四台蒸汽机双轴推进的话，一万五千吨的客货轮的航速大概在十三节左右，虽然航速比较慢，但是毕竟不是战舰，这种速度对于民用船只来说足够了！毕竟这个时代英国的大部分铁甲舰也就是这个速度！

不过尽管如此，这些都是纸面上的数据，想要真正把图纸变成实物船只，却不是这么简单的事情，即使没有战舰那么复杂，那也需要一年的时间来论证！如果再加上建造的话，没有两三年的时间是没有可能了！