第四百七十四章国产汽车的逆袭（1 / 2）

三人找了一个地方坐下来，销售员似乎也不着急推荐店里的车，而是和他们侃起了电动汽车的话题。

“可是电动汽车充电很慢啊……”李燕道。

销售员非常耐心：“那是以前，去年天信超能推出了石墨烯电池，充电速度非常快，只需要十分钟就能够充满电。现在许多电动汽车都使用了这款电池，包括我刚才向两位推荐的启明星suv，十分钟充满电能够续航1300公里，足够你驾车从申城跑到京城了。”

“这么强？”杨峰惊喜道。

“是啊，今年上市的国产汽车，差不多都是这种电池。相比之下，进口的电动汽车反而差了不少。”

“进口车不如国产车？”李燕奇道。

“很多人听我这么说，反应和您一样，都不相信，不过这是事实。”销售员微微一笑，似乎已经习惯了客户这样的反应，“放在五年前，除了天信汽车外，国产车和进口车几乎没有可比性，但是现在情况发生了变化。燃油汽车我不敢说，但是电动汽车我敢拍着胸脯保证，国产车绝对比进口车要好！”

杨峰是个汽车迷，听了销售员的话，他回想了一下：“你这么一说我想起来了，现在我周围朋友们开的车都是国产的。”

“这不奇怪，您看这满街跑的车，以前10辆里有9辆是外国的牌子，而现在呢，10辆里至少有4辆国产车，再过三五年，国产车的数量就能够压过外国车了。”销售员带着莫名的自豪说道。

“咱们就说这电动汽车，扶桑的汽车以前很好，在全世界卖的很多，但是他们的电动汽车运到华夏，根本卖不动！扶桑使用的是他们自己研发的电池，跟我们华夏的汽车电池没法比，充满电续航里程不足600公里。放在六年前，这个数据还很行，但现在……”销售员不屑的摇摇头，“以前我们店卖的最多的就是德国车，扶桑车，现在都是国产车！”

杨峰和李燕一边听一边点头，尽管他们在心里似懂非懂，但已经接受了销售员的观点，那就是电动汽车好，国产的电动汽车好。

“不仅是电池，其他方面国产车也有很大的进步，像吉利，奇瑞，长城这些品牌，听说都接受了天信汽车的技术帮助，现在做出来的车是越来越好。”销售员又给他们推荐了几款车。

“当然，现在最好的车还要数蓬莱汽车公司的产品。谁都知道，这家公司也是属于卢阳的，他们的智能汽车开创了一个时代……”

“智能汽车？那可得好几百万啊！”杨峰啧啧道，作为一个车迷，他岂能不知道智能汽车？不过杨峰也就是想想而已，他和李燕两个人月工资加起来不超过3万，根本买不起那种汽车。

“您说的那是紫微星，听说卢阳在研发平民价的智能汽车，只要几十万。”销售员说道。

“算了，还是说说这几款车吧！”李燕打算了他们的话，她生怕自己老公被对方口中几十万的智能汽车吸引，然后增加购车预算。

销售员微微一笑，对李燕的心思了如指掌：“那好，二位请看，这几款车性价比比较高……”

杨峰和李燕的买车经历在华夏不是个案，如今在东部沿海地区，电动汽车的普及率急速提高，5年之前，电动汽车比例只有5%，而现在，这个数字已经提高到38.5%，显然这几年新增的汽车以电动汽车居多。

申城的电动汽车普及率最高，现在全城一半以上的家用汽车都是电动汽车，至于公交车，早在三年前就已经换成了电动的了。这和卢阳当初的电动车试点计划是分不开的，有了遍布全市的无线充电站，申城的电动汽车推广起来异常的顺利。

市场需求引导开发方向，看到电动汽车越来越成功，华夏各大汽车制造商紧随潮流，推出了自己的产品。在这个过程中，华夏电动汽车联盟发挥了重要的作用。它不但为电动汽车打开了市场，还培育了几个国产电动汽车品牌，除了天信汽车外，奇瑞，吉利，长城，华晨，力帆，江淮等都在这场变革中受益。

在国内，国产电动汽车开始逆袭，在国外，华夏汽车军团战绩同样不俗。天信汽车去年完成出口100万辆，全球销量超过280万，稳固了自己全世界十大汽车制造商的地位。奇瑞等也在大力拓展国际市场，在电动汽车领域，他们和世界顶级品牌差距并不大，因为有天信汽车的技术支持。

为了帮助华夏汽车，卢阳禁止天信超能提供给国外汽车最顶级的电池，而华夏的电动汽车没有这个限制，所以在续航里程上，华夏汽车普遍比外国汽车高。

“王总，今年第一季度的销售数据出来了。”天信汽车，王川富的秘书走进他的办公室，交给他一份报告。

王川富扫了一眼，其实心里早就有数了。今年第一季度，天信汽车全球销量73万，比去年提高了12%，算是不错的开门红。不过，王川富并没有因此而得意，反而有些担心。天信汽车这三年来都是在吃老本，依靠的都是当初卢阳留下的技术。如今卢阳虽然依然是天信集团的董事长，但基本上不管事了，更不会向他们提供技术。