亲儿子要被拆分不能坐视不理(2 / 2)

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运十的经验延续下来,不仅可以让他们得到更加宝贵的设计经验,也能够让技术快速发展。

眼前的这架飞机,是运二十,却比原本用这个名字的运二十要先进的不是一点两点。

听到熊风暴说有一个严重的缺点,刘一九不由有些疑惑地看着他旁边的总设计师马凤山。

马老见刘一九疑惑,解释着说道,“从最开始运十不断地改进设计之后,不管是总体设计方面的各种技术指标,还是飞机的综合性能等方面,都是有着很大的提高。只不过,我们国内发动机方面,主要的研制能力都是放在军用上面,运二十并没有专门配备的民用发动机,涡扇十改型的效果,有些跟不上我们的使用需求……”

“对,问题就出在发动机方面。”程不时也是强调着。

“涡扇十的民用改型,推力方面有些不够用,我们也提出了要求,不过齐海他们那边压力也很大……”见到刘一九眉头紧紧地皱起,掏出一个小黑本不断地在上面写着什么,马凤山赶紧解释。“如果仅仅是按照我们之前运二十的技术指标,涡扇十的改型,已经可以达到。我们担心的是后面进行改型之后,毕竟运二十跟运十一样,都是最为基本的版本型号。未来将会根据使用需求的不同而进行系列改型,不管是空中加油机,还是军用运输机,或者是电子作战平台以及改成作战飞机等,都是需要更强劲的发动机。”

“看来,咱们的底子还是太薄了一些。”刘一九也是明白。

国内的发动机,是从七十年代开始的涡扇六发展而来,涡扇六本身就是通过对英国贝斯发动机民用版本的技术进行消化,然后升级,最后开始融入一些美国跟苏联的发动机设计制造技术才出现涡扇八,然后再是涡扇十。

国产航空发动机的发展,速度是相当快的,设计人才的培养,经验的积累,配套系统的完善,都是取得了长足的进步。

不过,国内的一切,都是为军用而服务,民航方面,发动机的发展反而有些滞后了。

发动机研究,只有708所下属的发动机设计团队一家,这个团队主体则是开发军用发动机,民用发动机只是他们完成军用发动机之后进行改型而来,而不是如同国外有着众多的发动机设计团队跟制造团队,直接按照某一个飞机项目来特别开发专用的发动机。

“短期内,需求迫切吗?”刘一九问着马凤山。

马老点了点头,“改型设计工作,已经在开始着手了。这事情我们已经向军方上级部门主管单位提出来,并且也对管理委员会提出了。”

“发动机这事情马虎不得,实在不行,就跟齐海总师他们商量一下,调集一个专门的团队专门开发民用发动机,而不是民用军用没有分开。”刘一九也是清楚,发动机这东西涉及太多了。

这么多年的发展,不仅要培养整个系统的人才,对人才进行储备,还得开发多种发动机,任务是相当重的。国内同样也有别的方面的发动机研究团队,为了保留他们的技术能力,形成一个竞争机制,刘一九在八十年代末期开始就没有再对别的团队进行挖人了。

加上基地里面项目经费没有了之前那样庞大,所以也很少启动新的项目。

“刘主任,运二十项目现在属于军方,不再属于我们九院,我们提供的只是技术支持方面……”刘一九身边的助理提醒着他。

马凤山等人听着这话,顿时把目光都投放到了刘一九的脸上。

目前九院系统,不断地收缩他们的产业以及研究领域,大飞机这个到目前为止没有完全分为民品,也没有明确地划为军品,这就造成了他们的地位有些尴尬。

不像之前,大飞机厂只对九院负责,九院提出要求,他们去进行解决,也不用考虑考虑经费问题。

目前军方要求大飞机厂弄出符合军方使用需求的大飞机,空中加油机,电子侦察机,电子作战平台甚至预警机等,都是催促着运二十向着军方的使用需求靠近,而民航方面,则是要求他们拿出更加先进,能够乘载更多乘客,航程更远,运营成本更低的民用客机,同时还得加兼顾航空公货运等方面……

大飞机厂所处的状态,完全就是姥姥不疼,舅舅不爱,而且还得把活干好的尴尬地位。

“不管是归属管,大飞机是我们从一开始就运行的项目……而且,我们九院跟他们,都是属于国家的单位嘛。”刘一九也是头痛。

九院现在对于大飞机厂的管辖权已经不再是如同之前那样。

运二十没有研发成功,九院还是属于大飞机厂的直接管辖部门。

军方之前就已经提出了,把大飞机厂拆分,分成民用跟军用两个厂,国内毕竟还有不少的其他飞机制造厂,完全可以借着这样的机会来提高其他厂的技术实力,让他们利用这样的机会进行技术升级。九院管理委员会自然是不会同意这样的事情的。

拆分大飞机厂,这会让整个大飞机厂的整体实力受到严重的损伤,虽然这样能够让整个国内的飞机制造工业基础升级。

按照之前的模式,大飞机厂只是负责总装,里面的机密加工单位划归到708所,设计研发单位归属九院序列,大飞机厂分为军品跟民品事业部,一套班子,两个牌子,这样的模式才是最合适的。国内其他的飞机制造单位则是给他们提供配套服务,在这样的过程中,同样也会快速地对整个制造系统进行升级。

“干好自己的工作就行了,作为技术人员,应该考虑的是如何快速对技术进行突破,而不是去考虑一些不相干的。大家应该相信,上级主管部门不会干搬起石头砸自己脚的事情,同样,我们九院也不可能不闻不问。”刘一九的话,让马凤山等人松了一口气。

当年没有九院,没有刘一九,就没有目前中国大飞机的局面。

怎么说,大飞机项目也算是九院的亲儿子,要是真不管,那还得了?

“有刘主任这样的话,我们就放心了。”熊风暴是最不愿意大飞机厂被拆分的人,从原本的沪市大飞机厂到这边,他为大飞机厂服务了快三十年,看着国内大飞机工业从空白发展到现在程度,谁愿意倒退?

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