第六百六十七章 直升机上俯瞰穿梭过程(2 / 2)
如果实验因为数据上出现问题,肯定和最后审核组脱不开关系,等于是背上了很大的责任。
但是,赵奕不在乎。
一则是,他很擅长做审核数据的工作,确定自己不会出问题。
二则是,宇宙飞船项目组太大了,牵扯的资金、影响力非常多,其他人也不敢背负如此重大的责任。
当然了。
如果是迫不得已,也会有人站出来,但想来会被工作愁白了头,甚至会被压力直接压垮。
这就像是牵扯到民生的大坝工程,最后的审核都是一系列人员参与,而不是一个人、一个小组负责,否则大坝真出现问题,比如被江水冲垮,谁敢去担这个重大责任?
担负这个责任,甚至可以说,会背上千古骂名!
——
伴随着测试时间的临近,国际舆论也变得非常火热。
好多的媒体报道最新进展,还有不少的媒体,进入到了宇宙飞船基地,拍摄到了具体的画面,发布出去就引起大量的讨论。
一些消息的爆料,也让舆论更加期待,“这次实验是赵院士把控的。”
“核聚变团队的陈泽书院士,对于核聚变装置非常有信心,他表示现在的装置,技术已经趋近于成熟,未来再继续发展,很可能覆盖民用,时间不会长于十年。”
“反重力组的周启平院士表示,测试实验不会出现任何问题,可以期待在电视里,看到真正的穿梭。”
“据有关人士透露说,实验会在平地上进行,直播拍摄则是通过直升机,会在直升机的高视野下,看到整个穿梭过程。”
“这会是个非常惊人的实验,过程也会非常的震撼!”
“我们期待——”
在舆论进行热议的时候,高层领导已经带队来到了太空城,并马上巡-视了宇宙飞船,关心了实验准备工作。
这时候,一切工作差不多结束了,就等着预定的时间到来。
赵奕就开始陪同高层领导,巡视项目组各个部分,也包括其他国家负责的部分。
宇宙飞船的核心装置都是国内自主研发制造的,其他部分很多都交给了其他机构和团队,国内则只负责最后的测试和验收。
整个项目消耗的资金超过两千亿美元。
国内出资在八百亿美元上下,负责的都是核心部件,具有技术相关的统治地位。
其他参与的国家、机构,出资大概在一千两百亿美元左右,他们也肯定不会白白出资,已经和国内达成了一系列技术合作协议。
其中很重要的是,国内要在确定的时间,对外开放压缩材料的销售,并在卫星、飞船等过一系列太空探索有关的方向上,给予材料和技术的相关支持。
另外,和宇宙飞船直接相关的是,参与的机构分到了宇宙飞船内部,属于他们独有的实验室,也就是,宇宙飞船进行巡航,或者其他太空活动时,他们有权派出科学家团队参与。
等等。
当然,暂时宇宙飞船还在进行核心装置测试,距离升上太空还有不断的时间,等这次的测试结束以后,还会进行二轮、三轮以及更多次测试,过程中就会把飞船的其他部分,逐渐的安装上去,过程需要三个月到半年左右。
在一切都安装好以后,宇宙飞船就会进行整体的试飞,并慢慢修正发现的问题。
等进行了很多次测试,确定没有任何问题之后,才会进行上太空的试飞测试。
宇宙飞船的测试,都是一步步进行的,测试安排的非常细致,牵扯到如此庞大的工程,再认真、再细致也不为过,测试过程比战斗机试飞、航母测试,都要复杂很多倍。
如果不出现大问题的话,测试时间倒不会太长。
“最终预计一年到一年半时间,就可以正式进行太空测试了。”
“之后,飞船就会搭载功能型的小型太空飞船,并试着执行简单的任务,比如,巡航并派出飞船登陆火星。”
项目负责人李晋介绍着。
高层领导听着点头,不由得问向赵奕,“奕星,怎么样?你们的小型飞船,应该不会延期吧?”
“当然不会。”
赵奕道,“我们已经有了登路船,现在正在研发运输船,还有载人飞船,预计最多半年之内,就能见到成品,甚至可以对外进行售卖。”
“当然,如果允许的话。”他说着补充了一句。
高层领导也知道是什么意思,有关最新科技的规则,还没有制定的非常详细,往往都是碰到什么问题,就开会进行讨论。
但是,相关负责部门,比如,科技处、G防部门等正在进行相关的论证,确定对外开放什么技术,什么技术产品可以进行售卖,还打算制定最新的《科技安全法案》,并且讨论了未来太空探索,可能会碰到的人-道主义、救援、危机应对等相关的制度。
比如,未来探索宇宙会非常频繁,肯定会碰到飞船发生故障,或者遭遇危险等情况。
当宇航员在火星遇到危险,是救援还是不救援,具体要怎么进行救援?救援费用谁来出?
如果是奕星,也就是企业的飞船呢?
是国外的飞船呢?
等等。
这些后续都会讨论,并给出确定的规则。
终于。
时间到了测试日期。
好多参与工作的人,都直接去了测试地点,隔着围栏远远的看着庞大的宇宙飞船。
普通的工作人员、技术人员,都只能远远的看着,一些项目组负责人、顶尖的技术人员等,才能进入到内部看着飞船点火。
核聚变装置已经提前完成了点火,外围就能听到响声,但因为密封做的比较严,声音也不是很大。
这些声音多是内部电动机发出来的。
核聚变装置内部的剧烈反应,却没有任何声音发出,主要是因为‘反能量屏障’作用,能量直接被隔绝,粒子也被隔绝了大半儿,再加上完善的密封,就不会有声音发出来。
距离测试时间二十分钟,好几架直升机都已经起飞。
有一部分是媒体的直升机,主要是负责进行拍摄,有一部分则是搭载着观看实验的人。
赵奕就是其中之一。
他和高层领导一起登上直升机,会在空中观看实验过程。
在空中能够看到整个穿梭过程,还是非常令人期待的。
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