他们继承了老臣们的遗志，却又不循规蹈矩，受到了天子极大的影响。将来与天子配合必然也会更为默契。

盛世，将他们在手中变成现实，而且比之前的文景、昭宣更为强盛，甚至有可能实现儒门期待了几百年的王道。

“陛下深谋远虑，非我等所能及。”赵温幽幽说道：“依我看，士孙君荣或许早就看破了这一点，所以他对太尉之位也没什么执念。”

“他毕竟年轻些。”杨彪意味深长的笑笑。

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刘协对张松的工作也很满意。

他建议司徒府将这次商洽的经过写成文章，发布在邸报上，让更多的人知道原委。

以理服人的好处不言而喻。张松开了个好头，不仅解决了问题，也让人看到了朝廷的诚意。

那些一直嘲讽朝廷度田是与民争利的终于可以闭嘴了。

如果仅仅是为了利，沽榷显然比度田容易实现目标。

事实胜于雄辩，就算还有人坚持这种论调，能他们影响的人也会越来越少。

除了名，朝廷还获得了实实在在的利。

豫章船官接到了几条大海船的订单。

在增加了人手之手，海船研发的进度大大加快，但费用也直线上升。在有真正的产品出现之前，这些都是靠朝廷拨钱支撑，而且很大一部分是算在军费中的，要由刘协亲自筹措。

伏寿、荀文倩等人控制的织坊、印坊赚的钱，除了一小部分留作宫里的日常开支，大部分都投到了豫章船官那个无底洞。

有了订单，增加了新鲜血液，连刘协都松了一口气。

刘协爽快地答应了蔡瑁等人的请求，安排豫章船官准备生产。

新式海船投入使用，不仅可以建立起通往交州、辽东的海上航线，还可以大大缩短与刘备的联系距离，为融合三韩、东倭做好物质上的准备。

为了避免孙策担心，刘协派人给孙策送了一些美酒去，并做了说明。

先制造商船并不是推迟海外征伐的步伐，相反是为了海外征攻做准备。商船随行，既能为大军提供物资运输服务，还能提供一部分军饷，减轻进行的负担。

从长远来看，任何远征都离不开商业，亏本的生意是做不久的，能带来利益的征伐才可以持续。

有了商船随行，你可以走得更远。

西域都护府就是最典型的例子。没有商路带来的利益，他们根本不可能走得那么远。

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除了名和利，刘协还有更大的收获。

七月中，刘先送来了消息。

经过他的不懈努力，江南四郡的世家权衡利弊之后，选择了与朝廷配合，接受度田。