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既然和地头大佬勾兑得不太愉快，南望团队自然也就不好意思在福州多待了，没得惹人厌。

于是第二天正午，交割完货物，又装载了一些福建土特产的东广福号，速速扯帆走人。

一路沿着海岸线继续北行，期间还在浙江台州下锚避了几天风暴。最终，当东广福号桅杆上的瞭望手看到远处的大港时，已经是春暖花开的3月中旬了。

大上海到了。

张苏滩港，昔日隐藏在滩涂里的盐贩私港。如今，破落的小渔港早已成为17世纪东亚首屈一指的大型综合港口。

距离张苏滩还有着很远距离的时候，初来此地的旅客，就会在海岸看到白白一条细线——海堤。

这是一条用白石筑就的坚硬海堤，远远延伸至目尽处，不晓得到底有多长。

在17世纪这个混乱的小冰河时代，这条海堤牢牢保护了上海周边地区不被海潮和盐水侵袭倒灌，可谓功莫大焉。

站在船头的南望，这一刻脸上春风得意感慨万千，再不复当日在福州时的谨微。

一旁的周乙能理解南望的情绪。他知道南望就是杭州人，距离上海并不远。

另外，据周乙所知：南望还没有担任七科科长时，就常年在江南地区活动。也就是说，上海肯定是南望的大本营，有着深厚的人脉关系。

果不其然。

南望一行人前脚踏进上海站总部，时任上海站站长的熊道熊老爷，就大笑着迎了出来。用力握手之际，熊道摇头说道：“好啊，可算是熬出头了，升官啊，南站长！”

“惭愧惭愧，熊站长。我这属于小人辛进，莫要取笑了！”

看到南老爷和熊道这一番毫不见外的交际，再回想他在福州时的谨慎，周乙顿时验证了自家早前的猜测。

事实上，如果硬要分派系的话，南望毫无疑问属于“江南系”的一员土著干将。

自从上海开港，南望就被调回了江南地区，当时的工作关系就挂在上海站。

这之后的两三年时间里，南望利用自己对大明缙绅阶层的熟悉，以及他身为土著“文化人”的优势和高端的各项间谍技能，在协助熊道等穿越者打开江南地区局面时，起到了不可磨灭的作用，立下了很多功勋。